28 января в республике Карелия прошел 3 этап Кубка России ралли "Яккима".
6 Февраля 2012
Маленький городок Лахденпохья, находящийся на берегу Ладожского озера по праву считается Меккой Российского ралли. Таких сложных 3-х мерных дорог как в республике Карелия нет нигде на территории Российской Федерации.
Погода преподнесла спортсменам приятный подарок, подарив на время гонки морозные и солнечные дни.
В республику Карелия команда Троицк-Rally приехала на несколько дней раньше официального старта гонки, чтобы провести полноценные тесты и настроить гоночный автомобиль. Посвятив тестам полный рабочий день, команда подобрала оптимальные настройки, которые позволили спортсменам чувствовать себя более уверенно на лихой карельской трассе. В пятницу 27 января, пройдя необходимые предстартовые административный проверки и получив документы, экипаж отправился на ознакомление со спецучастками трассы ралли, чтобы записать скоростную стенограмму (краткое описание дороги с помощью букв и цифр, позволяющее пилоту быстро ехать по незнакомой трассе). После 2-х кратного ознакомления со спецучастками ралли, команда представила гоночный автомобиль на техническую инспекцию, организаторы гонки проверили узлы и агрегаты на соответствие жестким требованиям безопасности.
Старт гонки был назначен на 8 утра субботы (28 января), так как солнце в Карелии встает позже, чем в центральной полосе России, первая секция проходила по темноте, что создавало дополнительные трудности спортсменам. Для лучшего освещения дороги, на гоночный автомобиль были установлены дополнительные фары фирмы Bosch.
Первая секция состояла из 4-х спецучастков, общей протяженностью 65 км. Успешно проехав утреннюю секцию с 7-м результатом в классе 2000Н и показав блестящее 18 место в общем зачете (из более чем 80 экипажей) на одном из спецучастков, экипаж приехал на сервис. Механики команды провели необходимое техническое обслуживание, и экипаж стартовал на вторую секцию.
Очень быстрая и не прощающая ошибок трасса ралли является непростым испытанием для любого спортсмена. Конкуренция на этапах Кубка России очень высока и борьбы ведется за секунды. По итогам 2-ой и 3-ей секции ралли наш экипаж сумел отыграть еще 3 позиции и поднялся на 4-тое место в классе 2000Н из 20 автомобилей стартовавшими в этом классе. Всего 3 минуты отделило экипаж от призовой тройки. На столь быстрых трассах максимальная мощность двигателя имеет решающее значение и мастерство пилота порой выходит на второй план…
По итогам напряженной гонки, протяженностью 280 км, экипаж команды Троицк-Rally занял достойное 4 место, уступив 3 пилотам из Санкт-Петербурга, выступающих на автомобилях Honda Civic и Renault Clio Sport.
Впереди ралли Пено, которое пройдет 18-19 февраля в Тверской области. Экипаж Троицк-Rally начал подготовку, чтобы дать достойный отпор конкурентам.
Troitsk Rally News
Автор фотографий Анатолий Кожарин
Погода преподнесла спортсменам приятный подарок, подарив на время гонки морозные и солнечные дни.
В республику Карелия команда Троицк-Rally приехала на несколько дней раньше официального старта гонки, чтобы провести полноценные тесты и настроить гоночный автомобиль. Посвятив тестам полный рабочий день, команда подобрала оптимальные настройки, которые позволили спортсменам чувствовать себя более уверенно на лихой карельской трассе. В пятницу 27 января, пройдя необходимые предстартовые административный проверки и получив документы, экипаж отправился на ознакомление со спецучастками трассы ралли, чтобы записать скоростную стенограмму (краткое описание дороги с помощью букв и цифр, позволяющее пилоту быстро ехать по незнакомой трассе). После 2-х кратного ознакомления со спецучастками ралли, команда представила гоночный автомобиль на техническую инспекцию, организаторы гонки проверили узлы и агрегаты на соответствие жестким требованиям безопасности.
Старт гонки был назначен на 8 утра субботы (28 января), так как солнце в Карелии встает позже, чем в центральной полосе России, первая секция проходила по темноте, что создавало дополнительные трудности спортсменам. Для лучшего освещения дороги, на гоночный автомобиль были установлены дополнительные фары фирмы Bosch.
Первая секция состояла из 4-х спецучастков, общей протяженностью 65 км. Успешно проехав утреннюю секцию с 7-м результатом в классе 2000Н и показав блестящее 18 место в общем зачете (из более чем 80 экипажей) на одном из спецучастков, экипаж приехал на сервис. Механики команды провели необходимое техническое обслуживание, и экипаж стартовал на вторую секцию.
Очень быстрая и не прощающая ошибок трасса ралли является непростым испытанием для любого спортсмена. Конкуренция на этапах Кубка России очень высока и борьбы ведется за секунды. По итогам 2-ой и 3-ей секции ралли наш экипаж сумел отыграть еще 3 позиции и поднялся на 4-тое место в классе 2000Н из 20 автомобилей стартовавшими в этом классе. Всего 3 минуты отделило экипаж от призовой тройки. На столь быстрых трассах максимальная мощность двигателя имеет решающее значение и мастерство пилота порой выходит на второй план…
По итогам напряженной гонки, протяженностью 280 км, экипаж команды Троицк-Rally занял достойное 4 место, уступив 3 пилотам из Санкт-Петербурга, выступающих на автомобилях Honda Civic и Renault Clio Sport.
Впереди ралли Пено, которое пройдет 18-19 февраля в Тверской области. Экипаж Троицк-Rally начал подготовку, чтобы дать достойный отпор конкурентам.
Troitsk Rally News
Автор фотографий Анатолий Кожарин