Кроссоверы Ауди – все только самое лучшее

Заслуженное лидерство.

На территории Баварии прекрасно уживаются два автогиганта – Audi и BMW. Несмотря на длящуюся десятилетиями конкуренцию, между ними не существует серьезных разногласий. Периодический вперед вырывается то один, то другой производитель. Гонка за лидером не устраивает ни одну из конкурирующих сторон, поэтому они постоянно пытаются удивить автомир.

Впрочем, было бы некорректно сравнивать двух столь выразительных и весьма органично сосуществующих на одной территории производителей. Отметим лишь, что в России Audi несколько уступает BMW по популярности, но это вовсе не означает, что автомобили, выпускаемые каждым из этих концернов, лучше или хуже. Они конкурируют наравне.

Например, Ауди лидирует в премиум-сегменте российского автомобильного рынка. При этом самым покупаемым является кроссовер Ауди Q3. Немного уступает ему кроссовер Ауди Q5, рядом с которым в шоу-румах автосалонов вскоре (не далее чем осенью) будет стоять гибридная версия Q5 Hybrid. Нельзя в этой связи не отметить и Ауди Q7 - полноразмерный внедорожник, мощный, динамичный и роскошный, имеющий законное право занимать достойное место в ряду автомобилей представительского класса.

Готовятся к выпуску.

Тем не менее, производитель почувствовал какую-то недосказанность в модельной линейке кроссоверов и приступил к разработке двух первых цифр – «1» и «2». Как сообщают некоторые компетентные издания, предположительно в 2015 году будет представлена версия Ауди Q1, для разработки которой была использована платформа VW Tiguan.

Но до 2015 года еще далеко, вот и решили в концерне представить в 2013 году миниатюрный кроссовер Ауди A1 Allroad. Это вполне соответствует тактике Ауди – сначала был полноприводный A1, ожидается, что сразу за ним последует пятидверный вариант. Вот специалисты и предположили, что в концерне намерены А1 оснастить специфическим аэродинамическим обвесом, немного приподнять машину, увеличив дорожный просвет – получится кроссовер А1. Так ли это все «просто», могут судить только разработчики, но в компании не отрицают, что кроссовер будет.

Естественно, после цифры «1» должна последовать «двойка» (правда, в данном случае кроссоверы разрабатываются в обратной последовательности – от большего к меньшему). То есть «двойка» выйдет значительно раньше «единицы» - в следующем, 2013 году. В компании отмечают, что модель Ауди Q2 будет ну очень маленькая. Ожидается, что она побьет все рекорды популярности, в первую очередь, за счет доступной цены.

Компактный внедорожник призван составить достойную конкуренцию японскому Nissan Juke. Уже через год, в 2014 году планируется выпустить трехдверный вариант, а еще через год по дорогам разных стран будет резво колесить пятидверная версия.

Сообщается, что автомобили линейки Q2 будут оснащаться (в базовой комплектации) бензиновым двигателем объемом 1,4 литра, способным развивать мощность (по разным оценкам) от 170 до 190 лошадей. Кроме бензинового агрегата, предусматривается дизельный агрегат, который, как рассчитывают в концерне, весьма заинтересует европейского покупателя.

Не кроссоверы, но тоже новинки от Ауди.

Как подтверждение стремлению к охвату необъятного, в мае 2012 г. Ауди представил электровелосипед из карбона. Audi e-bike весит всего 21 килограмм, и оснащен электромотором, приводящим в движение заднее колесо. Для зарядки литий-ионного аккумулятора нужно всего 2,5 часа, впрочем, его можно заменять заряженным, поскольку в комплекте две батареи.

Велосипед работает в нескольких режимах:

- Pure – работа педалями;

- Pedelec – велосипедист получает помощь только при разгоне;

- eGrip – велосипед движется только на электротяге со скоростью до 50 километров в час.

Тормоза дисковые гидравлические, есть девятиступенчатая коробка передач, светодиодная подсветка, на велосипед установили даже компьютер с сенсорным дисплеем. При помощи компьютера можно регулировать высоту сиденья, а также подключать мобильный телефон.

Не менее интересна задумка баварцев, касающаяся разработки мотоцикла. В концерне заверяют, что он не будет копией Дукати, но инновационные разработки итальянцев присутствовать будут обязательно.  Что будет конкретно – скутер или мотоцикл – согласия пока нет. Но работы ведутся, и Ауди официально подтверждает, что в скором будущем он будет представлен на суд мотолюбителям.   

Не приходится  удивляться, что интерес к бренду не снижается на протяжении ста лет:  в Ингольштадте не останавливаются ни на минуту – там работают на будущее, учитывая тенденции, отдавая дань моде и стараясь удовлетворить самый широкий круг потребителей.