МПКМ выпустила руководство по электронным транспортным накладным для поставок стройматериалов

ООО «МПКМ» опубликовало практическое руководство по переходу на электронные транспортные накладные с 1 сентября 2026 года. Материал адресован поставщикам, перевозчикам и покупателям строительных материалов.

С указанной даты транспортные накладные при перевозке грузов наёмным автомобильным транспортом должны оформляться через аккредитованных операторов ИС ЭПД. Отправитель, перевозчик и получатель подписывают отдельные титулы электронного документа, а оператор передаёт сведения в государственную систему.

В руководстве отдельно разобран вопрос малых партий. Вес и стоимость груза не определяют необходимость ЭТрН. Если два мешка смеси доставляет наёмный перевозчик, электронная транспортная накладная требуется. При самовывозе собственным автомобилем, когда отдельного договора перевозки нет, транспортная накладная обычно не оформляется.

Покупателю не требуется подписывать QR-код водителя. QR используется для проверки рейса, а приёмка подтверждается грузополучателем в титуле Т3. Сотруднику организации, подписывающему документ вместо руководителя, необходимы квалифицированная электронная подпись физического лица и машиночитаемая доверенность.

Особое внимание уделено прямым поставкам на строительные объекты. Покупатель по договору, заказчик перевозки и фактический получатель могут быть разными организациями. Чтобы не задержать закрытие рейса, фактического грузополучателя и уполномоченного подписанта нужно определить до отправления автомобиля.

В публикации также приведены порядок переадресации через Т7, замены автомобиля или водителя через Т8, случаи сохранения бумажной накладной и чек-лист подготовки компании к обязательному транспортному ЭДО.

Ознакомиться с полным руководством можно на сайте МПКМ.