Каким бывает ремонт штабелеров?

Современный склад уже совершенно невозможно представить без штабелеров – независимо от того, о каком именно виде такой погрузочной техники идет речь: о гидравлической либо электрической, самоходной или нет. Потому вполне логично, что услуги ремонта и обслуживания штабелеров пользуются стабильно высоким спросом. И не менее логично то, что очень многие задают массу вопросов по этой теме. Что чаще всего подвержено починке или замене в таких погрузчиках? На что обратить внимание при выборе компании по ремонту техники? Как избежать риска наиболее распространенных поломок? И этот перечень далеко не полный!

Что в штабелерах ломается чаще всего?

В отличие от своего прародителя, вилочной гидравлической тележки (или роклы), штабелер – устройство достаточно сложное. Ведь даже в ручных гидравлических моделях полно узлов, которые подвергаются повышенным нагрузкам и требуют к себе бережного обращения. Что уж говорить об электрических вариантах – в них еще больше потенциально проблемных мест, которые требуют к себе регулярного внимания со стороны обслуживающего персонала. Конечно, если эксплуатация у техники аккуратная, а сам ее выбор был сделан осознанно, со знанием специфики условий работы на складе, то поломки вряд ли будут слишком частыми. Однако и совсем без них не обойтись даже у самой дорогой и качественной продукции от известных брендов.

Что приходится ремонтировать в штабелерах чаще всего? Все «популярные» поломки, с которыми обращаются на станции техобслуживания, можно разделить на несколько групп:

• ходовая часть: поворотные колеса, опорные ролики и тормозная система – все это изнашивается наиболее активно, являясь по сути своеобразными расходными материалами, которые многие регулярно обновляют во время периодического планового сервиса, что называется, «по умолчанию»;


• гидравлическая система: чем более суровые условия эксплуатации, тем скорее потребуют замены сальники, трубки высокого давления, клапаны и даже насос в сборе (или же его отдельные части: например, пружины) – при этом затягивать с таким ремонтом штабелера попросту опасно;


• электрика: у моделей, в которых подъемом и опусканием поклажи заведует электромотор, могут выходить их строя зарядное устройство и аккумулятор, различные реле, контакты  и проводка в электроцепи, двигатель в целом и его отдельные элементы (допустим, угольные щетки);


• металлические детали: все эти опорные и подъемные вилы, выдвижные мачты и ручки-рычаги, рамы и корпуса подвержены обычным механическим повреждениям, без которых на складе не обойтись, а потому нередко требуют подкраски, рихтовки, сварки, усиления или регулировки зазоров.

Конечно, этот список – далеко не самый полный. И многое зависит от конкретной разновидности штабелера и тем более его марки или модели. Но благодаря ему составить представление о том, на что стоит обратить внимание, можно более чем уверенно.

Прежде всего грамотное обслуживание

Чтобы ремонт штабелеров требовался как можно реже, нужно уделить максимум внимания их профессиональному сервису. Для начала надо выбрать компанию, которая будет его проводить. Специалисты советуют отдать предпочтение той фирме, которая специализируется на продаже и ремонте именно того конкретного бренда, продукцией которого вы обладаете. Тогда можно быть уверенным, что, с одной стороны, ее мастера знакомы с особенностями конструкции штабелера (а это уже определенная гарантия качества работы), а с другой, у нее в наличии есть все необходимые для сервиса запчасти (что послужит залогом оперативности).

Далее обычно потребуется определиться с сервисным графиком. Техническое обслуживание штабелеров в зависимости от их модели и загруженности на складе может быть еженедельным и ежемесячным, раз в квартал, полгода и год. Кстати, для экономии времени и средств удобно заключить с обслуживающей компанией договор о регламентном осмотре техники на абонентской основе. А еще удобно, если мастера могут проводить диагностику у вас на складе. Что же до работ по ТО штабелера, то стандартные процедуры, которые помогут предотвратить многие поломки, следующие:

• визуальный осмотр и проверка узлов и уровней технических жидкостей;


• проверка ходовой, тормозов, герметичности гидравлической системы;


• замена масла в гидравлике и трансмиссии, чистка масляных фильтров;


• очистка и последующая смазка трущихся деталей, подъемной цепи;


• протяжка и регулировка ответственных соединений и блоков;


• контроль работы выдвижной мачты, каретки, рычага и т.п.;


• оценка электроцепи, контактов, реле, угольных щеток, пульта управления;


• проверка плотности и уровня электролита в батарее, его долив.

 И об эксплуатации как таковой

 И, конечно, не забываем, что никакой профессиональный сервис не убережет от ремонта ваш штабелер, если обращаться с ним будут в нарушении стандартных норм эксплуатации. Это тем более важно, что особых сложностях в них нет:

• следите за состоянием пола, он не должен быть грязным, мокрым или тем более неровным, с уклоном, все это может вывести из строя колеса техники и привести к разболтанности других подвижных частей;


• не перегружайте штабелер, поклажа должна с запасом укладываться в его официальную грузоподъемность; следите, чтобы центр массы приходился не на край вил – это может вызвать деформацию несущих деталей;


• не допускайте попадания воды или химии на корпус и тем более электрику штабелеров, очищайте их от них сухой тряпкой как можно скорее, а также обычной грязи, обрывков бумаги или упаковочного скотча;


• соблюдайте предписанный производителем температурный режим, чтобы техника не перегревалась в жару и не промерзала зимой на улице или при работе в рефрижераторе либо холодильной камере на складе;


• храните штабелер правильно, с опущенными вилами и без оставленного груза на них (это снизит нагрузку на силовые элементы), в выключенном состоянии (если речь об электрической модели);


• работайте с техникой аккуратно, без экстрима в виде движения с высокой скоростью, резкими поворотами, грозящими опрокидыванием, ударами об стены, грузом или другой техникой, не катайтесь на ней и т.п.

Все это послужит залогом того, что приобретенные вами на склад штабелеры без проблем прослужат далеко не один год!

Подробнее на gortorgsnab.ru