Агентство по прогнозированию балансов в электроэнергетике провело Конференцию «Расширение использования золошлаковых отходов угольных станций»

1 июня 2011 г. Агентство по прогнозированию балансов в электроэнергетике при поддержке Минэнерго России, Комитета по энергетике Государственной Думы провело Конференцию «Расширение использования золошлаковых отходов (ЗШО) угольных станций».

Конференция состоялась рамках VII Международного форума по управлению отходами, природоохранным технологиям и возобновляемой энергетике ВэйстТэк-2011, который проходит в МВЦ «Крокус Экспо» с 31 мая по 3 июня 2011 г.

В конференции приняли участие директор Департамента оперативного контроля и управления в электроэнергетике и мобподготовки в ТЭК Минэнерго РФ А.Ю. Степанов, Председатель Комитета по энергетике Государственной Думы Ю.А. Липатов, Заместитель Председателя Рабочей группы по ЗШО при Комитете по энергетике Госдумы РФ И.С. Кожуховский, Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Н.В. Быстров, Заместитель Председателя Правления, Руководитель Блока капитального строительства и инжиниринга ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» Ю.В. Шаров, Заместитель Генерального директора по энергетике ОАО «СУЭК», Генеральный директор ООО «УК «Сибирская генерирующая компания» С.Н. Мироносецкий, Директор производственного управления ООО « Газпромэнергохолдинг» Д.Н.Башук, Заместитель председателя Комитета ТПП Российской Федерации по природопользованию и экологии Л.П. Ветошкина, Директор по направлению « Экология и энергоэффективность» ЗАО «АПБЭ» О.А. Новоселова, генерирующих, производственных компаний, бизнес–сообщества, научных организаций.

На Конференции были обсуждены проблемы сокращения золошлаковых отходов, вопросы их переработки и использования, законодательного обеспечения указанной деятельности, нормативного регулирования обустройства и эксплуатации полигонов по размещению ЗШО, перспективы их применения в дорожном строительстве, опыт утилизации ЗШО в отдельных компаниях, ход работ по созданию Национальной Ассоциации производителей и потребителей золошлаковых материалов.

Как отметил генеральный директор ЗАО «АПБЭ» И.С. Кожуховский, «в России действует 179 ТЭС на угольном топливе (около 30% всех мощностей ТЭС). Золошлаковые отвалы на многих электростанциях переполнены (например, Троицкая ГРЭС, Рефтинская ГРЭС, Берёзовская ГРЭС-1, Южно-Кузбасская ГРЭС, Новочеркасская ГРЭС, Иркутская ТЭЦ-9 и т.д.), а их расширение невозможно либо требует значительных затрат. Если ничего не предпринимать, эти электростанции нужно будет останавливать и выводить из энергосистемы в ближайшие годы.
Сегодня уже никто не спорит с тем, что накопленные объемы ЗШО – барьер на пути развития угольной генерации в России.

Основная сложность состоит в том, что процесс взаимодействия собственников золошлаковых отходов, специализированных организаций, занимающихся переработкой и утилизацией этих отходов, и потребителей продукции, которая производится с использованием отходов, не урегулирован на всех стадиях. Необходимо долгосрочное предложение больших объемов ЗШО с известными качественными характеристиками и по стабильным долгосрочным ценам. Тогда будут созданы условия для структурирования инвестиционных проектов по переработке ЗШО в материалы и продукцию для разных сфер возможного использования. Эти вопросы можно будет эффективно решать в рамках создаваемой в настоящее время по инициативе ЗАО «АПБЭ», Сибирской Энергетической Ассоциации и ООО «Восток» «Национальной Ассоциации производителей и потребителей золошлаковых материалов» и в условиях принятия законопроекта «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях увеличения использования золошлаковых отходов», который находится сейчас на рассмотрении в Государственной Думе».

Участники Конференции приняли резолюцию, в которой было отмечен ряд проблем, препятствующих в настоящее время расширению использования золошлаковых отходов угольных станций в России, а также определен ряд рекомендаций Правительству РФ, Рабочей группе по ЗШО при Комитете по энергетике Государственной Думы, Министерству энергетики РФ, Федеральному дорожному агентству Министерства транспорта Российской Федерации, ОАО «Российские железные дороги», Национальному объединению строителей, Российской Ассоциации производителей строительных материалов, направленных на решение указанных проблем.