СОРОСС поднимает имидж российского судоходства – Морские вести
2 Марта 2011
«Мы организация, которая работает на благо своей Родины. СОРОСС принял участие в создании 28 федеральных законов и подзаконных актов. К сожалению, не все получилось. Не готов закон о судоходстве и судостроении. Мы надеемся, что он будет принят в 2011 году, и, что суперважно, выведен на европейский уровень», сказал, в частности, в своем выступлении на собрании президент СОРОСС Михаил Романовский.
Также в номере:
Слабаки в Арктике не выживают. Вячеслав Рукша, генеральный директор ФГУП «Атомфлот» комментирует январские события в Сахалинском заливе Охотского моря, где ледоколы выводили из ледового плена рефрижератор "Берег Надежды", научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер" и плавбазу "Содружество".
Интермодальной логистике – интермодальные кадры. Мировое товародвижение непрерывно трансформируется. Но трансформации товародвижения разнообразны и не скоординированы. Одна из главных причин этого несовместимость и несогласованность кадровых компетенций не только логистического персонала разных стран и видов транспорта, но и разработчиков и эксплуатантов логистических систем. Многие проблемы в этом процессе закладываются еще на стадии образования. Решение проблемы предлагает Александр Яценко, проректор Морского института последипломного образования г. Одесса.
Усилия дунайской комиссии по унификации удостоверений судоводителя. Газета не первый раз обращается к этой проблеме. Сейчас, похоже, наметились шаги по ее решению.
Виллем Баренц. Рубрика «Имя в истории». Со школьных уроков по истории географии многие из нас помнят имя голландского мореплавателя Виллема Баренца, в честь которого названого одно из морей Северно-ледовитого океана Баренцово. Англичане, французы и голландцы давно искали северный путь к богатствам Востока. Именно за осуществление этой мечты отдал свою жизнь отважный голландец, который совершил три экспедиции в Арктику в поисках пути в Ост-Индию.
Эти и другие материалы, интересную и разнообразную информацию вы сможете прочитать в газете «Морские вести России» n 2.
Справка. Газета «Морские вести России» - федеральное издание водного транспорта России. Издается с 1996 года издательством «Морские вести». Учредитель - Союз российских судовладельцев (СОРОСС). Главная цель - всемерная информационная поддержка усилий по возрождению морского флота страны, возвращение России роли великой морской державы.
Подробнее на сайте издательства «Морские вести» www.morvesti.ru
Телефоны: (495) 366 6255, 366 4722 (подписка)
Также в номере:
Слабаки в Арктике не выживают. Вячеслав Рукша, генеральный директор ФГУП «Атомфлот» комментирует январские события в Сахалинском заливе Охотского моря, где ледоколы выводили из ледового плена рефрижератор "Берег Надежды", научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер" и плавбазу "Содружество".
Интермодальной логистике – интермодальные кадры. Мировое товародвижение непрерывно трансформируется. Но трансформации товародвижения разнообразны и не скоординированы. Одна из главных причин этого несовместимость и несогласованность кадровых компетенций не только логистического персонала разных стран и видов транспорта, но и разработчиков и эксплуатантов логистических систем. Многие проблемы в этом процессе закладываются еще на стадии образования. Решение проблемы предлагает Александр Яценко, проректор Морского института последипломного образования г. Одесса.
Усилия дунайской комиссии по унификации удостоверений судоводителя. Газета не первый раз обращается к этой проблеме. Сейчас, похоже, наметились шаги по ее решению.
Виллем Баренц. Рубрика «Имя в истории». Со школьных уроков по истории географии многие из нас помнят имя голландского мореплавателя Виллема Баренца, в честь которого названого одно из морей Северно-ледовитого океана Баренцово. Англичане, французы и голландцы давно искали северный путь к богатствам Востока. Именно за осуществление этой мечты отдал свою жизнь отважный голландец, который совершил три экспедиции в Арктику в поисках пути в Ост-Индию.
Эти и другие материалы, интересную и разнообразную информацию вы сможете прочитать в газете «Морские вести России» n 2.
Справка. Газета «Морские вести России» - федеральное издание водного транспорта России. Издается с 1996 года издательством «Морские вести». Учредитель - Союз российских судовладельцев (СОРОСС). Главная цель - всемерная информационная поддержка усилий по возрождению морского флота страны, возвращение России роли великой морской державы.
Подробнее на сайте издательства «Морские вести» www.morvesti.ru
Телефоны: (495) 366 6255, 366 4722 (подписка)