TNT открывает единственное регулярное наземное сообщение между Китаем и Юго-Восточной Азией
7 Июля 2008
Доставка по Азиатской дорожной сети экономичнее, чем воздушное сообщение и быстрее, чем морское
Внутрирегиональные дорожные перевозки поддержат развитие торговли и бизнеса в Азии
Амстердам, Гуанджоу, Сингапур, 7 июля 2008. – Компания TNT, глобальный оператор в области экспресс-доставки, сегодня заявила об открытии единственного регулярного наземного сообщения между Китаем и пятью странами Юго-Восточной Азии с помощью Азиатской дорожной сети. В первую очередь услуги по международной наземной доставке станут доступны на юге страны. Затем TNT свяжет Азиатскую дорожную сеть с внутрирегиональной китайской дорожной сетью чтобы предоставить клиентам прямое дорожное сообщение из различных районов страны с Юго-Восточной Азией.
Азиатская дорожная сеть будет связана с международной сетью TNT в Наннинге, столице автономного округа Гуангхи Жуанг и в Гуанджоу, столице провинции Гуандонг.
Открытая в конце 2005 года, Азиатская дорожная сеть TNT является скоростной, надежной и безопасной интегрированной дорожной сетью, соединяющей Китай с более чем 125 городами на протяжении 5000 км во Вьетнаме, Таиланде, Сингапуре, Малайзии и Лаосе. Она обеспечивает полностью безопасную доставку от двери до двери к определенному дню с возможностью полного контроля доставки c отслеживающей GPS системой в режиме реального времени 24 часа / 7 дней в неделю. Грузовики отправляются по расписанию как железнодорожный транспорт в хабы и сортировочные пункты с тем, чтобы все отправления были вовремя выгружены, рассортированы и затем переданы для дальнейшей доставки за пределы или внутри страны.
«Китай – очень важный рынок для стратегического роста TNT в этом регионе; китайский рынок также является интегрирующим для многих наших региональных и глобальных клиентов. Развитие нашего бизнеса в Китае продиктовано потребностями наших клиентов. Быть ориентированным на клиента – ключевой подход TNT в бизнесе. Наши клиенты ищут надежных, экономичных и безопасных транспортных решений, что полностью воплощено в этой уникальной услуге», – отмечает Мари-Кристин Ломбар (Marie-Christine Lombard), Управляющий директор TNT Express.
Расширение Азиатской дорожной сети TNT в Китае очень своевременно, поскольку торговля в регионе находится на подъеме. В свете подписания в 2010 году договора о свободной торговле между Китаем и 6 странами АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии), товароборот между Китаем и АСЕАН достигнет 250 млрд. долларов – значительный рост по сравнению со 160 млрд. долларов в 2006 году. . Благодаря Азиатской дорожной сети у TNT есть все возможности для того, чтобы предложить бизнесу в двух быстрорастущих регионах надежную, экономичную доставку в рамках определенного времени и, в результате, способствовать растущей торговле и бизнес-потокам в регионе.
Майкл Дрейк, Управляющий директор TNT в Китае отметил: «Наша дорожная доставка предоставляет больший выбор нашим клиентам, отправляющим грузы в и из Китая. Она в три раза быстрее морской доставки и до 30% дешевле доставки воздушным транспортом. Это выигрышное предложение во времена высоких цен на топливо».
Благодаря географической близости и тесным связям с Китаем Вьетнам, в частности, выиграет от созданной TNT Азиатской дорожной сети. Так как экономика Вьетнама активно развивается, объем двусторонней торговли находится на подъеме и открывает большие бизнес перспективы перед TNT.
Азиатская дорожная сеть TNT – результат 35-летнего опыта TNT в управлении самой разветвленной европейской дорожной сетью. В Европе у TNT на международных маршрутах ежедневно работает около 750 грузовиков, связывающих 101 хаб в 35 странах. Благодаря переносу этого инновационного сетевого подхода в Азию, Азиатская дорожная сеть TNT станет стратегической инициативой для дальнейшего укрепления лидерующей позиции TNT в Китае и других странах Азии.
Внутрирегиональные дорожные перевозки поддержат развитие торговли и бизнеса в Азии
Амстердам, Гуанджоу, Сингапур, 7 июля 2008. – Компания TNT, глобальный оператор в области экспресс-доставки, сегодня заявила об открытии единственного регулярного наземного сообщения между Китаем и пятью странами Юго-Восточной Азии с помощью Азиатской дорожной сети. В первую очередь услуги по международной наземной доставке станут доступны на юге страны. Затем TNT свяжет Азиатскую дорожную сеть с внутрирегиональной китайской дорожной сетью чтобы предоставить клиентам прямое дорожное сообщение из различных районов страны с Юго-Восточной Азией.
Азиатская дорожная сеть будет связана с международной сетью TNT в Наннинге, столице автономного округа Гуангхи Жуанг и в Гуанджоу, столице провинции Гуандонг.
Открытая в конце 2005 года, Азиатская дорожная сеть TNT является скоростной, надежной и безопасной интегрированной дорожной сетью, соединяющей Китай с более чем 125 городами на протяжении 5000 км во Вьетнаме, Таиланде, Сингапуре, Малайзии и Лаосе. Она обеспечивает полностью безопасную доставку от двери до двери к определенному дню с возможностью полного контроля доставки c отслеживающей GPS системой в режиме реального времени 24 часа / 7 дней в неделю. Грузовики отправляются по расписанию как железнодорожный транспорт в хабы и сортировочные пункты с тем, чтобы все отправления были вовремя выгружены, рассортированы и затем переданы для дальнейшей доставки за пределы или внутри страны.
«Китай – очень важный рынок для стратегического роста TNT в этом регионе; китайский рынок также является интегрирующим для многих наших региональных и глобальных клиентов. Развитие нашего бизнеса в Китае продиктовано потребностями наших клиентов. Быть ориентированным на клиента – ключевой подход TNT в бизнесе. Наши клиенты ищут надежных, экономичных и безопасных транспортных решений, что полностью воплощено в этой уникальной услуге», – отмечает Мари-Кристин Ломбар (Marie-Christine Lombard), Управляющий директор TNT Express.
Расширение Азиатской дорожной сети TNT в Китае очень своевременно, поскольку торговля в регионе находится на подъеме. В свете подписания в 2010 году договора о свободной торговле между Китаем и 6 странами АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии), товароборот между Китаем и АСЕАН достигнет 250 млрд. долларов – значительный рост по сравнению со 160 млрд. долларов в 2006 году. . Благодаря Азиатской дорожной сети у TNT есть все возможности для того, чтобы предложить бизнесу в двух быстрорастущих регионах надежную, экономичную доставку в рамках определенного времени и, в результате, способствовать растущей торговле и бизнес-потокам в регионе.
Майкл Дрейк, Управляющий директор TNT в Китае отметил: «Наша дорожная доставка предоставляет больший выбор нашим клиентам, отправляющим грузы в и из Китая. Она в три раза быстрее морской доставки и до 30% дешевле доставки воздушным транспортом. Это выигрышное предложение во времена высоких цен на топливо».
Благодаря географической близости и тесным связям с Китаем Вьетнам, в частности, выиграет от созданной TNT Азиатской дорожной сети. Так как экономика Вьетнама активно развивается, объем двусторонней торговли находится на подъеме и открывает большие бизнес перспективы перед TNT.
Азиатская дорожная сеть TNT – результат 35-летнего опыта TNT в управлении самой разветвленной европейской дорожной сетью. В Европе у TNT на международных маршрутах ежедневно работает около 750 грузовиков, связывающих 101 хаб в 35 странах. Благодаря переносу этого инновационного сетевого подхода в Азию, Азиатская дорожная сеть TNT станет стратегической инициативой для дальнейшего укрепления лидерующей позиции TNT в Китае и других странах Азии.