В Московском государственном университете путей сообщения (МГУПС) состоялась встреча делегации Приволжской железной дороги с руководством института и студентами-целевиками.

Главным образом, рассматривался вопрос целевого обучения специалистов для Приволжской железной дороги. В настоящее время в Московском университете путей сообщения обучается 147 студентов-целевиков Приволжской магистрали. Всего по целевым направлениям от предприятий и структурных подразделений дороги в профильных вузах (В Москве, Ростове-на-Дону, Самаре и Санкт-Петербурге) обучается 1119 человек, из них 728 человек – по очной форме.
В рамках социальной поддержки студентам–целевикам Приволжская дорога доплачивает к стипендии от 1200 до 2000 рублей.
На встрече 15 студентов получили именные стипендии начальника Приволжской железной дороги по 1500 рублей. Кроме того, два студента награждены именными часами начальника дороги, а пять студентов и трое преподавателей - ценными подарками.
Как отметил руководитель делегации заместитель начальника дороги по кадрам и социальным вопросам Геннадий Нелипа, студенты благодарны дороге и почти все они после обучения возвращаются работать на предприятия Приволжской магистрали.
С руководством университета приволжане обсудили вопросы по развитию программы совмещения работы и учебы по ключевым железнодорожным специальностям. До конца 2008 года в состав МГУПС войдет РГОТУПС (Российский государственный открытый технический университет путей сообщения) с филиалами, а также 16 техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. В их числе Поволжский филиал РГОТУПС.
По словам первого проректора МГУПСа Валетина Виноградова, университет планирует развивать дистанционный метод обучения, благодаря которому лекции ведущих преподавателей МГУПС будут транслироваться в филиалы. Что важно, лекция будет идти в диалоговом режиме, то есть студенты смогут задавать вопросы преподавателю по ходу лекции и оперативно получать на них ответ.
Помимо этого, был затронут важный вопрос о переходе на двухступенчатую (бакалавр и магистр) систему высшего образования. Как заверили в МГУПС, руководство ОАО «РЖД» и университета поддержат эту систему, а количество специалистов для железнодорожного транспорта, скорее всего, будет определяться квотой Правительства РФ.