Охранные системы Scher-Khan - ваш автомобиль окажется вне зоны риска
21 Декабря 2012
Была приведена статистика МВД, учитывающая угоны в Москве за 9 месяцев 2012 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 9,5%.
Всего по данным МВД, к ноябрю 2012 г., в столице было совершено 10148 хищений автотранспортных средств, сюда включены и кражи, и угоны, и грабежи, и разбои – в общем, все виды преступлений, в результате которых владелец лишается транспортного средства.
Очевидно, что угоны стали вызывать серьезное беспокойство у московских властей. Поскольку в ходе работы круглого стола с темой «О безопасности дорожного движения и противодействии угонам транспортных средств в городе Москве» собственно вопросам безопасности дорожного движения почти не было уделено внимания. В центре обсуждения оказалась проблема угонов. Причем, по общему признанию, с течением времени острота этой проблемы только нарастает – ежегодный прирост угонов более чем заметный.
В среднем за сутки в Москве за отчетный период угонялось по 37 машин, из которых 26 это модели зарубежных автопроизводителей. Наиболее угоняемыми стали автомобили отечественной марки «Лада» (15% от общего количество всех угонов). Сразу за ними расположились машины японского производства Mazda, на которые приходится 12%, далее Mitsubishi — 10%, и Toyota с Honda — каждой по 9%.
В очередной раз можно констатировать, что отечественная «Лада» остается бессменным лидером угонов. Также статистические данные демонстрируют, что, фактически, наравне с отечественными автомобилями топ рейтинга составляют машины японских производителей.
В целом, для всех марок, находящихся на вершине рейтинга, справедливо то, что с одной стороны на сами машины и детали от них есть спрос на черном рынке. С другой стороны, автомобили не имеют достаточный уровень защиты.
В частности, высокая частота угонов автомобилей «Лада» объясняется в первую очередь широкой распространенностью этой марки и соответствующей потребностью в дешевых запчастях. Помимо этого, не смотря на все увещевания экспертов и стабильное присутствие на вершине рейтинга угонов, основная масса владельцев этих автомобилей предпочитает сэкономить, не затрачивая абсолютно никаких средств на дополнительные охранные устройства. В лучшем случае устанавливается примитивная односторонняя сигнализация.
Схожая ситуация наблюдается и с японскими машинами. Интерес угонщиков к ним объясняется, во-первых, стабильно высоким спросом на оригинальные запчасти. Во-вторых, слабым уровнем штатной, заводской, защиты от угона, которым обладают автомобиля японского производства. То есть как таковая защита у данных автомобилей присутствует, однако более чем очевидно, что она не является достойной преградой для угонщиков.
Вместе с тем в отношении угонов автомобилей японских марок именно в Москве можно отметить еще одну причину. Зачастую будущие московские владельцы Mazda, Mitsubishi, Toyota и Honda становятся жертвами порочной практики местных салонов, в которых покупателям не предоставляется возможность обеспечить свои автомобили надежной защитой. Несомненно, что на дополнительном охранном оборудовании для подобных автомобилей особо не экономят. Следовательно, судя по статистике угонов в Москве, предлагаемые и устанавливаемые в салонах системы охраны не обеспечивают автомобили надлежащим уровнем защиты. Так, покупателям большинства московских салонов японских марок охранные системы SCHER-KHAN не доступны.
Существенно снизить, или даже вовсе ликвидировать риск угона как отечественных автомобилей «Лада», так и иномарок эконом-класса могут охранные системы SCHER-KHAN LOGICAR A и SCHER-KHAN LOGICAR B. Эти модели, обладая доступной стоимостью, предоставляют чрезвычайно высокий уровень защиты. В них используется фирменный криптостойкий алгоритм MAGIC CODE™ PRO 2, в котором для кодирования всего пакета данных, отправляемого в радиоэфир, применяется блочно-потоковый метод двойного шифрования. Уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2 в открытый эфир не передаются. Эта особенность лишает смысла любые усилия, направленные на перехват кодовых посылок. Одновременно в SCHER-KHAN LOGICAR A и SCHER-KHAN LOGICAR B имеется функция ввода индивидуального кода для подтверждения права снятия автомобиля с охраны, которая позволяет защитить машину даже в случае кражи ключей и брелока автосигнализации.
За более подробной информацией обращайтесь:
Компания «Мега-Ф», тел: (495) 649-71-73
info@Mega-F.ru
www.Mega-F.ru
www.Scher-Khan.ru
Всего по данным МВД, к ноябрю 2012 г., в столице было совершено 10148 хищений автотранспортных средств, сюда включены и кражи, и угоны, и грабежи, и разбои – в общем, все виды преступлений, в результате которых владелец лишается транспортного средства.
Очевидно, что угоны стали вызывать серьезное беспокойство у московских властей. Поскольку в ходе работы круглого стола с темой «О безопасности дорожного движения и противодействии угонам транспортных средств в городе Москве» собственно вопросам безопасности дорожного движения почти не было уделено внимания. В центре обсуждения оказалась проблема угонов. Причем, по общему признанию, с течением времени острота этой проблемы только нарастает – ежегодный прирост угонов более чем заметный.
В среднем за сутки в Москве за отчетный период угонялось по 37 машин, из которых 26 это модели зарубежных автопроизводителей. Наиболее угоняемыми стали автомобили отечественной марки «Лада» (15% от общего количество всех угонов). Сразу за ними расположились машины японского производства Mazda, на которые приходится 12%, далее Mitsubishi — 10%, и Toyota с Honda — каждой по 9%.
В очередной раз можно констатировать, что отечественная «Лада» остается бессменным лидером угонов. Также статистические данные демонстрируют, что, фактически, наравне с отечественными автомобилями топ рейтинга составляют машины японских производителей.
В целом, для всех марок, находящихся на вершине рейтинга, справедливо то, что с одной стороны на сами машины и детали от них есть спрос на черном рынке. С другой стороны, автомобили не имеют достаточный уровень защиты.
В частности, высокая частота угонов автомобилей «Лада» объясняется в первую очередь широкой распространенностью этой марки и соответствующей потребностью в дешевых запчастях. Помимо этого, не смотря на все увещевания экспертов и стабильное присутствие на вершине рейтинга угонов, основная масса владельцев этих автомобилей предпочитает сэкономить, не затрачивая абсолютно никаких средств на дополнительные охранные устройства. В лучшем случае устанавливается примитивная односторонняя сигнализация.
Схожая ситуация наблюдается и с японскими машинами. Интерес угонщиков к ним объясняется, во-первых, стабильно высоким спросом на оригинальные запчасти. Во-вторых, слабым уровнем штатной, заводской, защиты от угона, которым обладают автомобиля японского производства. То есть как таковая защита у данных автомобилей присутствует, однако более чем очевидно, что она не является достойной преградой для угонщиков.
Вместе с тем в отношении угонов автомобилей японских марок именно в Москве можно отметить еще одну причину. Зачастую будущие московские владельцы Mazda, Mitsubishi, Toyota и Honda становятся жертвами порочной практики местных салонов, в которых покупателям не предоставляется возможность обеспечить свои автомобили надежной защитой. Несомненно, что на дополнительном охранном оборудовании для подобных автомобилей особо не экономят. Следовательно, судя по статистике угонов в Москве, предлагаемые и устанавливаемые в салонах системы охраны не обеспечивают автомобили надлежащим уровнем защиты. Так, покупателям большинства московских салонов японских марок охранные системы SCHER-KHAN не доступны.
Существенно снизить, или даже вовсе ликвидировать риск угона как отечественных автомобилей «Лада», так и иномарок эконом-класса могут охранные системы SCHER-KHAN LOGICAR A и SCHER-KHAN LOGICAR B. Эти модели, обладая доступной стоимостью, предоставляют чрезвычайно высокий уровень защиты. В них используется фирменный криптостойкий алгоритм MAGIC CODE™ PRO 2, в котором для кодирования всего пакета данных, отправляемого в радиоэфир, применяется блочно-потоковый метод двойного шифрования. Уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2 в открытый эфир не передаются. Эта особенность лишает смысла любые усилия, направленные на перехват кодовых посылок. Одновременно в SCHER-KHAN LOGICAR A и SCHER-KHAN LOGICAR B имеется функция ввода индивидуального кода для подтверждения права снятия автомобиля с охраны, которая позволяет защитить машину даже в случае кражи ключей и брелока автосигнализации.
За более подробной информацией обращайтесь:
Компания «Мега-Ф», тел: (495) 649-71-73
info@Mega-F.ru
www.Mega-F.ru
www.Scher-Khan.ru
Последние новости раздела
17 апреля 2024
17 апреля 2024
17 апреля 2024