Ульяновскому моторному заводу «Группы ГАЗ» исполнилось 70 лет
9 Сентября 2014
6 сентября 2014 года Ульяновский моторный завод (УМЗ) «Группы ГАЗ» отметил 70-летний юбилей. Основанный в 1944 году, завод сегодня является одним из ведущих предприятий российского двигателестроения. За время своего существования завод внес большой вклад в развитие отрасли, наработал огромный опыт по созданию автомобильных двигателей. Сегодня УМЗ выпускает силовые агрегаты для легких коммерческих автомобилей марки «ГАЗ». В юбилейный год завод приступил к производству новых перспективных двигателей EvoTech 2,7.
История предприятия началась во время Великой Отечественной войны. Осенью 1941 года в Ульяновск эвакуировали часть цехов Московского автомобильного завода имени И.В.Сталина. Завод получил название УльЗИС, его первая продукция выпускалась для фронта. Так, в цехах, расположенных на территории современного моторного завода, сначала вручную, а потом на конвейере собирали легендарные трехтонные грузовые автомобили («трехтонки») «ЗИС-5» - вторая массовая модель после «полуторки» «ГАЗ-ММ» Горьковского автозавода; выпускали боевые снаряды, стационарные малолитражные двигатели и др.
6 сентября 1944 года приказом Наркома среднего машиностроения СССР из состава УльЗИСа был выделен Ульяновский завод малолитражных двигателей (УЗМД). С этого времени началось становление завода как самостоятельного предприятия - строились новые производственные корпуса, расширялось производство, создавалась собственная продукция. С 1944 по 1968 годы основной продукцией УЗМД были малолитражные двигатели, а также товары народного потребления: лодочные моторы, домкраты, запасные части для сельскохозяйственной техники и т.д. В 1968 году предприятие получило свое современное название - Ульяновский моторный завод - и приступило к освоению производства автомобильных двигателей.
45 лет назад, в 1969 году, на конвейере сборочного цеха был изготовлен первый автомо-бильный двигатель УМЗ-451 для автомобилей повышенной проходимости полной массой до 3,5 тонн. Продукция завода постоянно совершенствовалась, специалисты работали над улучшением качества и характеристик двигателей, применяли передовые методы модернизации, ряд двигателей УМЗ был удостоен Государственного Знака качества.
За многолетнюю историю моторным заводом было создано около 100 моделей и модификаций автомобильных двигателей для «УАЗ» и «ГАЗ». Впервые поставки бензиновых силовых агрегатов УМЗ на Горьковский автомобильный завод начались в 1998 году, а в 2001-м предприятие вошло в состав крупнейшего автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ» и сегодня является одним из основных поставщиков ГАЗа. В 2010 году УМЗ первым в России начал производить битопливные (газобензиновые) двигатели, работающие на бензине и сжиженном газе пропане (LPG), в 2013 году на конвейере завода стартовала сборка двигателей, использующих в качестве альтернативного топлива сжатый природный газ метан (CNG).
В настоящее время Ульяновский моторный завод производит бензиновые и газобензиновые двигатели экологического класса «Евро-4» для легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Соболь». В этом году на предприятии стартовал выпуск новых двигателей EvoTech 2,7 Отличительные черты нового силового агрегата – высокий ресурс, экономичность, отличные тягово-динамические и эксплуатационные характеристики, надежная работа в жестких температурных условиях. В рамках подготовки производства EvoTech проведена модернизация промышленной площадки УМЗ, внедрено современное оборудование - обрабатывающие центры DMG Mori Seiki, балансировочные станки Schenсk, новые агрегатно-расточной и хонинговальный станки, режущий инструмент Sandvik и т.д.
В настоящее время специалисты УМЗ работают над созданием новых модификаций двигателя EvoTech, в том числе – битопливных версий, работающих на сжатом и сжиженном газе.
История предприятия началась во время Великой Отечественной войны. Осенью 1941 года в Ульяновск эвакуировали часть цехов Московского автомобильного завода имени И.В.Сталина. Завод получил название УльЗИС, его первая продукция выпускалась для фронта. Так, в цехах, расположенных на территории современного моторного завода, сначала вручную, а потом на конвейере собирали легендарные трехтонные грузовые автомобили («трехтонки») «ЗИС-5» - вторая массовая модель после «полуторки» «ГАЗ-ММ» Горьковского автозавода; выпускали боевые снаряды, стационарные малолитражные двигатели и др.
6 сентября 1944 года приказом Наркома среднего машиностроения СССР из состава УльЗИСа был выделен Ульяновский завод малолитражных двигателей (УЗМД). С этого времени началось становление завода как самостоятельного предприятия - строились новые производственные корпуса, расширялось производство, создавалась собственная продукция. С 1944 по 1968 годы основной продукцией УЗМД были малолитражные двигатели, а также товары народного потребления: лодочные моторы, домкраты, запасные части для сельскохозяйственной техники и т.д. В 1968 году предприятие получило свое современное название - Ульяновский моторный завод - и приступило к освоению производства автомобильных двигателей.
45 лет назад, в 1969 году, на конвейере сборочного цеха был изготовлен первый автомо-бильный двигатель УМЗ-451 для автомобилей повышенной проходимости полной массой до 3,5 тонн. Продукция завода постоянно совершенствовалась, специалисты работали над улучшением качества и характеристик двигателей, применяли передовые методы модернизации, ряд двигателей УМЗ был удостоен Государственного Знака качества.
За многолетнюю историю моторным заводом было создано около 100 моделей и модификаций автомобильных двигателей для «УАЗ» и «ГАЗ». Впервые поставки бензиновых силовых агрегатов УМЗ на Горьковский автомобильный завод начались в 1998 году, а в 2001-м предприятие вошло в состав крупнейшего автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ» и сегодня является одним из основных поставщиков ГАЗа. В 2010 году УМЗ первым в России начал производить битопливные (газобензиновые) двигатели, работающие на бензине и сжиженном газе пропане (LPG), в 2013 году на конвейере завода стартовала сборка двигателей, использующих в качестве альтернативного топлива сжатый природный газ метан (CNG).
В настоящее время Ульяновский моторный завод производит бензиновые и газобензиновые двигатели экологического класса «Евро-4» для легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Соболь». В этом году на предприятии стартовал выпуск новых двигателей EvoTech 2,7 Отличительные черты нового силового агрегата – высокий ресурс, экономичность, отличные тягово-динамические и эксплуатационные характеристики, надежная работа в жестких температурных условиях. В рамках подготовки производства EvoTech проведена модернизация промышленной площадки УМЗ, внедрено современное оборудование - обрабатывающие центры DMG Mori Seiki, балансировочные станки Schenсk, новые агрегатно-расточной и хонинговальный станки, режущий инструмент Sandvik и т.д.
В настоящее время специалисты УМЗ работают над созданием новых модификаций двигателя EvoTech, в том числе – битопливных версий, работающих на сжатом и сжиженном газе.
Последние новости раздела
17 апреля 2024
17 апреля 2024