АО «Уралавтоприцеп» вошел в ТОП-1000 от B2B-Center

16 Июля 2015
Эксперты центра электронных торгов составили ТОП-1000 российских компаний, которые оказались лучшими по итогам участия в тендерах B2B-Center в 2014 году.
Генеральный директор АО «Уралавтоприцеп» Валерий Иванович Филатов отметил: «Ключевым критерием для попадания в ТОП-1000 является наиболее высокое соотношение числа побед поставщика в тендерах к общему количеству тендеров с его участием. И наши старания в открытой и честной конкурентной борьбе очередной раз подтверждают лидерство ЧМЗАП в отрасли прицепостроения».
Эксперты из 220 000 организаций выбрали 1000 лучших поставщиков, которые участвовали в не менее чем десяти закупках, завершившихся в 2014 году, причем в торгах принимали участие как минимум три заказчика. Также компании из ТОП-1000 должны были иметь высокий коэффициент успешности – соотношение числа побед к количеству процедур с участием поставщика.
По словам Алексея Дегтярева, генерального директора B2B-Center, электронная торговая площадка показывает работу поставщиков, нацеленных на получение новых заказов и стремящихся развивать свой бизнес – благодаря стараниям компаний победить в тендере, в итоге, совершенствуется и весь рынок.
Завод «Уралавтоприцеп», получивший статус «Успешный поставщик», отмечен специальным сертификатом и знаком, подтверждающим попадание в ТОП-1000. Особая отметка появится и в карточке организации на B2B-Center.

Справка о предприятии ЧМЗАП
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов – АО «Уралавтоприцеп» (ЧМЗАП) – одно из ведущих специализированных предприятий в России по конструированию и производству прицепов и полуприцепов различного типа и назначения. На сегодняшний день на заводе разработано и внедрено более двухсот моделей прицепной техники в четырнадцати категориях, а также развито производство запасных частей.
АО «Уралавтоприцеп» в своем номенклатурном портфеле имеет наибольшее количество техники в мире.
История Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов началась в 1943 году. Первоначально предприятие существовало как завод металлоконструкций, который в 1956 году был преобразован в завод автомобильных прицепов, а в 1992 году – в открытое акционерное общество
Уже в 1962 году завод изготавливал уникальный и технически сложный для того времени прицеп грузоподъемностью 120 тонн, а в 1968 году – прицеп грузоподъемностью 300 тонн собственной конструкции. Через два года после начала перестройки на прицепах ЧМЗАП можно было перевозить грузы весом до 1200 тонн.
Сейчас «Уралавтоприцеп» – уникальный завод с гибкой технологией производства, позволяющей оперативно реагировать на изменяющиеся потребности рынка и при необходимости в кратчайшие сроки модернизировать свою продукцию благодаря высококвалифицированным конструкторам и технологам.
АО «Уралавтоприцеп» со времен СССР остается основным центром по производству прицепов-тяжеловозов и основным поставщиком прицепной техники для предприятий силовых и военных структур Российской Федерации.
Роготова Ольга
ЧМЗАП