press-release.ru
Служба распространения пресс-релизов
Главная
Поиск




Отраслевые новости






































Экспорт новостей






Рынки и торговля
Новости рынков отдельных товаров и услуг, сегменты рынков, новинки, торговые сети и предприятия. Регулирование, конкуренция, развитие, тенденции.


Производство дорожно-строительной техники в России в 2009 году


02.03.2010

В сентябре-декабре 2009 года было собрано более половины годового выпуска экскаваторов (56%). По итогам 2009 года, по данным ID-Marketing, на лидирующую позицию по объемам производства экскаваторов вышел «Тверской экскаватор». Доля тверского предприятия составила 27,76%. В 2008 году этот показатель был равен 37,83%.
До октября 2009 года лидером на рынке оставался ОАО «Сарэкс». Однако в итоге предприятие выпустило на 57 экскаваторов меньше тверского производителя. Доля ОАО «Сарэкс» составила 23,65%. Замыкает тройку ведущих компаний ОАО «Златоусский экскаваторный завод- 15,93%.
Объемы производства землеройной техники Елабужского автомобильного завода и Машиностроительной компании «КРАНЭКС», по оценкам ID-Marketing, снизились на 92,73 и 94,76%, соответственно.
В 2009 году было собрано на 70,61% бульдозеров и трубоукладчиков меньше (по сравнению с 2008 годом). Основными производителями бульдозеров и трубоукладчиков являются ОАО «Челябинский тракторный завод – Уралтрак», ОАО «ТК «Волгоградский тракторный завод» и ОАО «Промтрактор». Общая доля этих предприятий в выпуске, по данным ID-Marketing, составила 98,4%. Лидером по итогам 2009 года с показателем в 635 единиц техники является ОАО «ТК «Волгоградский тракторный завод».
ЧТЗ-Уралтрак, являясь бессменным лидером на рынке бульдозеров и трубоукладчиков на протяжении многих лет, в 2009 году опустился строчкой ниже с производством 597 машин, против 2458 годом ранее. ОАО «Промтрактор», входящее в машиностроительный холдинг «Концерн «Тракторные заводы», выпустило в 2009 году 252 бульдозера и трубоукладчика, что составило 16,71% от общероссийских объемов производства. Отгрузка бульдозеров и трубоукладчиков в 2009 году превысила производственные показатели на 13,32%. По состоянию на конец декабря, по оценке ID-Marketing, на складах у предприятий находится более 370 нереализованных машин.
Производство автогрейдеров снизилось в меньшей степени по сравнению с рынком экскаваторов, бульдозеров и трубоукладчиков, снижение составило 51,69%. Если на протяжении января-августа 2009 года, по данным ID-Marketing, среднемесячный выпуск автогрейдеров составлял порядка 30-32 единиц техники, то уже в сентябре он увеличился более чем в 2 раза, а с октября достиг уровня начала 2008 года. ОАО «Брянский Арсенал», возглавляет список производителей с показателем в 425 единиц рассматриваемой техники, произведенной в 2009 году.
Благодаря активизации производства автогрейдеров в декабре 2009 года на ЗАО «Дормаш», которое достигло 50 единиц техники (42% от собственных показателей за весь 2009 год), предприятие вышло на вторую позицию, опередив при этом на 2 автогрейдера ЗАО «Челябинский завод строительно-дорожных машин». За 2009 год было отгружено с заводов 580 автогрейдеров, что на 12% меньше производственных показателей.
За 2009 год на рынке произошло множество изменений, которые по-разному влияли на участников рынка. Тем не менее, главным итогом является прохождение нижнего порога и постепенное наращивание объемов выпуска продукции по целому ряду направлений.

Ловков А.В.
ID-Marketing www.id-marketing.ru
Последние новости данного раздела:
Версия для печати



 
© 2002-2018, Press-release.ru - Информация о проекте | Правила публикации материалов
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна. | Обратная связь