Новое изобретение: винтовой насос

В винтовом насосе напор перекачиваемой жидкости создается одним или несколькими винтовыми роторами. Роторы вращаются в статоре определенной формы и создают давление, выталкивающее перекачиваемую жидкость. Эти промышленные насосы относятся к группе роторно-зубчатых насосов. Их можно получить из шестеренных, если уменьшить число зубьев и изменить их угол наклона.
Принцип работы винтовых насосов состоит в перекачивании жидкости, перемещающейся в камере, образованной корпусом и канавками винтов (вдоль оси винтов). Назад жидкости не дают переместиться винты, которые винтовыми выступами входят в канавки и образуя, таким образом, закрытое пространство. Винтовые насосы имеют широкое применение. Их используют для перекачки газа, пара и их смесей, а также различных вязких жидкостей. Они могут работать при давлении до тридцати мегапаскалей. Для повышения качества уплотнения и снижения утечки, винтовые насосы могут выполняться в цилиндрическом или коническом эластичном корпусе. Если используется конический эластичный корпус, то прижимание конического винта осуществляется с помощью пружины, а в отдельных случаях еще и давлением жидкости, которую перекачивают. Однако надежность таких насосов гораздо ниже, чем насосов в металлическом корпусе. Это и понятно: ведь эластичный корпус хуже выдерживает высокое давление. Из винтовых насосов трехвинтовые являются самыми распространенными.
Более высокое давление способны выдерживать промышленные погружные насосы для скважин, например.
К преимуществам же винтовых насосов можно отнести равномерную подачу жидкости, чего не скажешь, например, о плунжерных и поршневых насосах. Еще одним преимуществом является способность к самовсасыванию жидкостей (по такому же принципу работают промышленные самовсасывающие насосы), возможность получения на выходе высокого давления, не используя для этого множество каскадов нагнетания. И последнее достоинство – бесшумность работы, поскольку механизмы хорошо сбалансированы.
О недостатках винтовых насосов тоже нужно помнить. Это, прежде всего сложность изготовления и, как следствие, высокая стоимость, невозможность регулирования рабочего объема. Поскольку винтовые насосы относятся к объемным насосам, то, как и для других видов этого класса, для них невозможна работа в холостом режиме, т.е. без перекачиваемой жидкости. Так как из-за высокого коэффициента трения при работе в холостом режиме, условия охлаждения ухудшаются. В результате насос просто перегревается и выходит из строя.