Модернизацию судов на подводных крыльях обсудили в Ханты-Мансийске представители компаний MAN и «СеверРечФлот»

На переговоры в Ханты-Мансийск приехала делегация завода MAN в составе директора по продажам Питера Шеделя, менеджера по продажам Ойгена Маера. Их сопровождали специалисты Группы компаний «Морская Техника»: бренд – менеджер Геннадий Пашинин и руководитель департамента модернизации флота Константин Барканов.
Темой встречи стала программа модернизации судов на подводных крыльях, в рамках которой cпециалистами Группы компаний «Морская Техника» были переоборудованы 14 судов СРЧ.
На суда проектов «Метеор», «Восход», «Заря» и «Линда» были установлены двигатели MAN.
В ходе встречи представители судоходной компании поделились впечатлениями о работе двигателей в суровых условиях рек Сибири.
Главным преимуществом MAN перед конкурентами в этих условиях стала надежность, т.к. суда эксплуатируются в отдаленных от населенных пунктов местах, на линиях, протяженностью более 600 километров.
Немаловажным качеством немецких двигателей является и экономичность: только за навигацию 2014 года компания «СеверРечФлот» сэкономила более 40 млн. рублей на ГСМ.
Представителям завода были продемонстрированы примеры установки двигателей на судах разных проектов.
Завершающим этапом визита стали ходовые испытания т/х «Метеор 115» (теплоход построен в 1975 году, переоборудован в 2013 году), двигатели на котором уже отработали более 3 000 моточасов.
Несмотря на штормовую погоду, судно уверенно держалось на крыле, а гости смогли на себе ощутить суровые условия эксплуатации судов на великих сибирских реках Обь и Иртыш.
Программа модернизации скоростного пассажирского флота была запущена Группой компаний «Морская Техника» в 2012 году.
В навигацию 2015 года в рейсы по всей стране выйдут 23 переоборудованных судна.
Программа модернизации флота поддержана региональными органами власти, в частности: Департаментом транспорта Тюменской области, Министерством транспорта ЯНАО, Министерством транспорта Республики Татарстан.