Центральной темой номера стало интервью с Сергеем Минигуловым, членом Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения и НИТГЛОНАСС, руководителем аэродромного комплекса Первушино (республика Башкортостан). Из интервью читатели узнают о проблемах, трудностях и перспективах авиации общего назначения.
«Мы имеем все ресурсы для возрождения, но необходимы понимание и идеологическое содействие со стороны государства» (Минигулов С.Г.)
Из материалов под заголовками «Заоблачный трансфер Москвы» и «Воздушные ворота России выстояли» станет известно о том, как во время проведения мундиаля аэропорты московского авиаузла и городов где проходили матчи ЧМ 2018 справились с увеличением пассажиропотока.
Так же в номере можно прочитать о законопроекте ужесточающим штрафы для авиакомпаний, использующих практику овербукинга.
Рубрика АВИАПРОМ расскажет о производстве нового гражданского самолета ИЛ-114-300, который станет настоящим ипортозамещением и о возможности использования вертолетов санитарной авиации для спасения жизни людей.
В журнале можно прочитать статью об истории создания отечественной гражданской авиации, первой внутренней воздушной линии, соединившей Москву и Нижний Новгород, о создании компании «Добролет – Российское общество добровольного воздушного флота».
Популярный авиационный журнал «Гражданская авиация». Издается с 1931 года.
В постоянных материалах: обзор работы российских авиакомпаний, авиапроизводителей, аэропортов. Содержит актуальную информацию, публикации по отечественной и мировой гражданской авиации.