Команда G-Drive Racing станет первой российской командой на чемпионате мира по гонкам на выносливость

Второй сезон подряд гоночная команда G-Drive Racing будет выступать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (FIA WEC - World Endurance Championship) при поддержке бренда премиального топлива G-Drive.
В этом году команда G-Drive Racing получила российскую лицензию, и станет первой в истории российской командой, которая выступит в чемпионате WEC. Чемпионат откроется 14 апреля в Великобритании гонкой «6 часов Сильверстоуна» и продлится до ноября 2013 года. Команда G-Drive Racing примет участие во всех девяти этапах первенства, которые пройдут также в Бельгии, Франции, Бразилии, США, Японии, Китае и Бахрейне.
На протяжении всего Чемпионата, а также на главной гонке сезона - легендарном марафоне «24 часа Ле-Мана», G-Drive Racing будет представлен двумя болидами Nissan - под номерами 26 и 25. Техническим партнером G-Drive Racing в сезоне 2013 года станет британская команда Delta-ADR, входящая в гоночную программу NISSAN NISMO и выступающая на спортпрототипах Nissan.
Экипаж команды G-Drive Racing возглавит гонщик Роман Русинов, уже выступавший за команду в прошлом году. Партнерами российского пилота в новом гоночном сезоне, в экипаже болида под номером 26 станут: четырехкратный победитель сезона 2012 года, австралиец Джон Мартин и пилот серий GP2 и Indycar, чемпион британской Формулы британец Майк Конвей -. Болид под номером 25 будут пилотировать бывший гонщик Формулы 1, впервые принимающий участие в чемпионате WEC - Антонио Пиццония, а также таец Тор Грейвс и молодой британский гонщик Джеймс Уолкер.
«Проект G-Drive Racing стартовал в 2012 году. Это первый международный проект «Газпром нефти», направленный на поддержку автоспорта и российских спортсменов. Опыт прошлого года показал, что данное решение было успешным, и автомобильный спорт является эффективной площадкой для продвижения премиального бренда топлива G-Drive. Достойные выступления команды G-Drive Racing позволят продемонстрировать высокие эксплуатационные характеристики топлива нового поколения G-Drive», – отметил директор по региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта G-Drive Racing Александр Крылов.
«Обе наши компании имеют долгосрочные цели по совместному сотрудничеству, как на треке, так и вне его. Гоночная программа очень важна для нас, и мы рады, что она будет представлена на самом высоком уровне с командой G-Drive Racing», - подчеркнул директор Nissan Global Motorsport Даррен Кокс.

СПРАВКА:
Сеть АЗС «Газпромнефть» насчитывает порядка 1265 станций в России и странах СНГ. Широкая география сети АЗС «Газпромнефть» и выгодное местоположение Омского, Московского и Ярославского нефтеперерабатывающих заводов обеспечивают лидирующие позиции компании «Газпром нефть» на оптовом и розничном рынках Западной Сибири и центральной части России.
G-Drive – топливо нового поколения, реализующееся на автозаправочных станциях сети «Газпромнефть». Среди основных преимуществ премиального топлива, содержащего активный комплекс присадок, – увеличение мощности двигателя до 12%, улучшение динамики разгона автомобиля до 1,8 секунд, а также профессиональная защита топливной системы двигателя.
Команда ADR-Delta – технический партнер G-Drive Racing - основана в 1975 году, базируется в Сильверстоуне. В прошлом сезоне выиграла четыре гонки и заняла по итогам второе место в категории LMP2.
FIA World Endurance Championship (WEC) – Чемпионат мира по гонкам на выносливость, входит в пятерку крупнейших мировых серий, проводимых под эгидой Международной автомобильной федерации (FIA), наряду с Формулой 1.Чемпионат состоит из 8 этапов и проходит на 3-х континентах: Себринг (США), Спа (Бельгия), Ле-Ман (Франция), Сильверстоун (Великобритания) Сан-Паулу (Бразилия), Королевство Бахрейн, Фуджи (Япония), Шанхай (Китай). Марафон «24 часа Ле-Мана», входящий в календарь WEC, – одна из трех самых престижных мировых гонок, наряду с «500 миль Индианаполиса» и «Гран-при Монако». Каждый год марафон посещают более 310 тысяч зрителей.
Роман Русинов – многократный победитель международных гонок класса “Гранд Туризмо”, прототипов и младших Формул. В 2000 году Роман стал первым российским пилотом, выигравшим гонку международной серии, победителем международных финалов Рено, серебряным призером чемпионата Формулы Рено. В 2002 году — бронзовый призер чемпионата Формулы Палмер Ауди, победитель 1000 км марафона Ле-Ман на прототипе категории LMP2 2003 года. Стал первым россиянином в истории автоспорта, выигравшим международный чемпионат в 2004 году. Выступая за рулем Ferrari, Русинов стал чемпионом международной серии Ле-Ман. В 2005 — 2006 годах был тест-пилотом команд «Jordan GP» и «MF1 Racing» в чемпионате «Формулы-1». Создатель российской гоночной команды «Спартак Рейсинг», в 2008-2009 годах выступал в ее составе в «24 часах Ле-Мана», серии Ле-Ман, чемпионате FIA GT1 и ADAC GT3 на автомобилях Lamborghini, завоевал семь призовых мест и одержал три победы. С 2012 года пилот команды G-Drive Racing.