26 мая 2009 года состоялось организованное Российским Зерновым Союзом рабочее совещание инфраструктурного железнодорожного оператора по перевозкам зерна ЗАО «Русагротранс» и компаний, действующих на зерновом и мукомольном рынке

В рамках совещания рассматривались технологические и правовые аспекты организации железнодорожных перевозок зерновых грузов в условиях появления специализированных железнодорожных операторов, таких как ЗАО «Русагротранс». Собравшимся были разъяснены особенности работы частного оператора и методики формирования затрат на эксплуатацию подвижного состава. Участники конференции с пониманием отнеслись к структурной реформе ОАО «РЖД», в результате которой были созданы частные компании, оперирующие специализированным подвижным составом. Во внимание также были приняты аргументы ЗАО «Русагротранс» о необходимости оперативного планирования деятельности грузоотправителей и обеспечения их ответственности по объемам перевозок.
В свою очередь компании-грузоотправители, принявшие участие в совещании, высказали пожелания в отношении изменения условий договора в части сроков подачи заявок, нормативов загрузки и ряда других вопросов.
В то же время было подчеркнуто, что хотя и существующий Договор между экспедитором и грузоотправителями отвечает требованиям действующего законодательства, регулирующего грузоперевозки железнодорожным транспортом, однако нормативно-правовая база, регулирующая отношения железнодорожных перевозок и оказание транспортно-экспедиторских услуг, связанных с железнодорожными перевозками, зачастую отстает от реально складывающихся на соответствующих рынках отношений с участием экспедиторов, собственников и операторов подвижного состава, грузоотправителей и грузополучателей, не учитывает изменения, связанные со структурной реформой ОАО «РЖД».
В результате совещания был принят ряд решений. ЗАО «Русагротранс» выразило готовность предоставить грузоотправителям гибкие условия при обеспечении эффективной загрузки подвижного состава, отменить особые условия на перевозку шрота, рассмотреть вопрос о возможности частичной предоплаты в зависимости от объемов перевозки и точности оперативного планирования. Оптимальные условия работы будут предложены тем компаниям, которые смогут обеспечить необходимый горизонт планирования, накопление и реализацию продукции в плановом режиме, построение сети дистрибуции зернового рынка.
ЗАО «Русагротранс» планирует подписать фрахтовые договора с крупными клиентами с фиксированной тарифной ставкой.
Участники и организатор совещания договорились о проведении подобных мероприятий на регулярной основе для решения ключевых вопросов, стоящих перед транспортной и зерновой отраслью.